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La nouvelle Audi RS6

Après une carrière de sept années, l'Audi RS6 (C7) laisse place à sa remplaçante. Plus de chevaux, plus de couple. 

 

Avant de dévoiler officiellement la nouvelle génération de l'Audi RS6 Avant (C8), le constructeur allemand a invité plusieurs journalistes à la découvrir de plus près. 

 

Néanmoins, ils n'ont permis à personne de conduire, si bien que tout le monde peut parler de la conception, de la puissance du moteur, de la vitesse maximale et des performances annoncées, mais personne n'a encore pu apprécier toutes ses données à leur juste valeur.

 

La quatrième génération de ce break de chasse était très attendue des « RS addict ».

 

 La mouture précédente avait placé la barre très haut, il a donc fallu à Audi Performance plusieurs années pour mettre au point leur nouvel avion de chasse pour familles pressées.

 

Mais aujourd'hui on sait qu'elle est animée par un V8 bi turbo de 4,0 litres peu différents de la précédente RS6 (C7), sauf qu'il développe cette fois-ci 600 chevaux, et offre 800 Nm de couple maxi, soit 40 chevaux et 100 Nm de plus que l'ancienne.

 

De quoi propulser la bête à 100 km/h en 3,6 secondes (contre 3,9 secondes auparavant) et jusqu'à 250 km/h pour les plus raisonnable, mais jusqu'à 305 km/h pour les plus pressés grâce au Pack Dynamique Plus. On imagine déjà une future version Performance qui volerait le moteur du Lamborghini Urus.